يتكون محرك DC بدون فرش من جسم محرك وسائق ، وهو منتج ميكاترونيك نموذجي. يشير المحرك بدون فرشاة إلى المحرك بدون فرشاة ومبدل (أو حلقة انزلاق) ، والمعروف أيضًا باسم المحرك بدون المبدل.
في وقت مبكر عندما ولد المحرك في القرن التاسع عشر ، كان المحرك العملي المنتج عبارة عن شكل بدون فرشاة ، أي محرك غير متزامن على شكل قفص السنجاب AC. تم استخدام هذا المحرك على نطاق واسع. ومع ذلك ، فإن المحركات غير المتزامنة بها العديد من أوجه القصور التي لا يمكن التغلب عليها ، لذا فإن تطوير تكنولوجيا المحركات يكون بطيئًا. وُلد الترانزستور في منتصف القرن الماضي ، لذلك ظهر إلى الوجود محرك يعمل بالتيار المستمر عديم الفرشاة يستخدم دائرة تبديل الترانزستور بدلاً من الفرش والمبدلات. يُطلق على هذا النوع الجديد من المحركات التي لا تحتوي على فرش اسم محرك تيار مباشر قابل للتبديل إلكترونيًا ، والذي يتغلب على أوجه القصور في الجيل الأول من المحركات بدون فرش.
