Duowei Electric: المورد الرائد لمحرك DC بدون فرش
تأسست شركة Changzhou Duowei Electric Co., Ltd. في عام 1997 وتضم أكثر من 200 موظف. لقد طورت المئات من تطبيقات المنتجات المختلفة وأقامت شراكات استراتيجية واسعة النطاق حول العالم.
لماذا أخترتنا؟
مجموعة واسعة من التطبيقات
يمكن استخدام منتجاتنا في العديد من الصناعات بما في ذلك السيارات والأتمتة الصناعية والروبوتات والمعدات المنزلية والمعدات الطبية وأنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء والمعدات المكتبية والدفاع والفضاء والمعدات الكهربائية والأدوات الكهربائية.
خدمات احترافية
يمكننا أن نقدم للعملاء "خدمات مخصصة" لتلبية احتياجاتهم طويلة الأجل من خلال منتجات مصممة خصيصًا. وفي الوقت نفسه، لدينا أكثر من 20 عامًا من الخبرة في الإنتاج ويمكننا تقديم خدمات إنتاج المحركات الكهربائية على نطاق واسع.
تاكيد الجودة
لقد حصلت محركات DC بدون فرش من سلسلة ZWS، ومحركات سلسلة HC، والمحركات الحثية من سلسلة YY على شهادة UL. حصلت المحركات من سلسلة HC، والمحركات الحثية من سلسلة YY، ومحركات تكييف الهواء من سلسلة YDK على شهادة 3C وحصلت على "رخصة جودة منتج التصدير"
الإنتاج الضخم للمحركات المختلفة
لقد حققنا الإنتاج الضخم لمحركات DC بدون فرش 57ZWS، 83ZWS، 120ZWS. إلى جانب ذلك، تم أيضًا تطوير المحرك الخطي بنجاح ووضعه في الإنتاج الضخم.
-
محرك تيار مستمر بدون فرشاة
محرك BLDC للمركبات الموجهة آليًا هو محرك تيار مستمر بدون فرشاة بقطر خارجي يبلغ 95 مم. تم زيادة مستوى الحماية إلى IP65 على أساس ضمان الأداء. أضف إلى الاستفسار -
محرك DC بدون فرشات عالي الأداء
محرك DC بدون فرشات عالي الأداء مناسب للأداة الكهربائية والتطبيقات الأخرى. العمل قصير الوقت ، يمكن أن ينتج قوة تصل إلى 4KW في وقت قصير جدًا. تتميز بمزايا الكفاءة العالية والعمر الطويل والدقة العالية ، أضف إلى الاستفسار -
3000RPM 24V DC فرش السيارات
عزم الدوران المقدر لـ 3000RPM 24V DC Brushless Motor هو 0.14Nm والسرعة المقدرة 3000RPM. تتميز بمزايا الحجم الصغير والضوضاء المنخفض والعمر الطويل وما إلى ذلك ، وتستخدم على نطاق واسع في المجالات الطبية أضف إلى الاستفسار -
48V DC فرش السيارات
48V DC Brushless Motor هو محرك BLDC مع 83 مم OD (مربع) ، والطاقة المقدرة هي 200W. يمكن للمحرك أن يحقق عشرات الآلاف من الساعات أثناء استخدام محامل عالية الجودة. تستخدم على نطاق واسع في الرش والمنسوجات أضف إلى الاستفسار -
محرك BLDC عالي الأداء
يمكن أن يوفر محرك BLDC عالي الأداء ضبطًا موثوقًا للسرعة وكفاءة وأداءً للتطبيقات الدقيقة. أضف إلى الاستفسار -
24V 3000RPM فرش العاصمة المحرك
24V 3000RPM محرك DC بدون فرشات لديه عزم دوران مقداره 0.14 نيوتن متر وسرعة مقدرة تبلغ 3000 دورة في الدقيقة. تتميز بمزايا الحجم الصغير والضوضاء المنخفضة والعمر الطويل. أضف إلى الاستفسار -
48V 3000RPM فرشاة DC موتور
48V 3000RPM فرشاة DC موتور هو معيار الأمريكية 3 بوصة بدون فرشاة محرك DC. وقد تم إنتاجه على نطاق واسع لعقود وتصديره بشكل رئيسي إلى أوروبا والولايات المتحدة. وقد تم الاعتراف بها على نطاق واسع من قبل أضف إلى الاستفسار -
20W فرش العاصمة المحرك
20W Brushless DC Motor هو محرك بتيار مستمر بجهد 24 فولت مع محرك مدمج ، والذي يمكنه تحقيق تنظيم السرعة بدون خطوات من 1 إلى 5 تروس. يستخدم على نطاق واسع في أجهزة تنقية الهواء وأنظمة الهواء النقي التي أضف إلى الاستفسار -
24V 50W فرش العاصمة المحرك
24V 50W محرك DC بدون فرشات ، كمحرك DC القياسي بدون فرش ، تم إنتاجه بكميات كبيرة لعقود من الزمن وقد تم الاعتراف به على نطاق واسع وأشاد به السوق. تتميز بخصائص الحجم الصغير والضوضاء المنخفض والعمر أضف إلى الاستفسار -
24V 100W فرش العاصمة المحرك
أعلى كفاءة لمحرك DC بدون فرشات 24V 100W هي أكثر من 80٪. مع جهاز التشفير ، يمكن استخدامه كمحرك محرك أو محرك تحكم. يمكن تجميع شفة التركيب القياسية بالعديد من علب التروس في السوق. يمكننا أيضًا قبول أضف إلى الاستفسار -
24V 150W فرش العاصمة المحرك
يعمل محرك DC بدون فرشات 24V 150W بشكل مستمر عند 150 واط ، ويمكنه استخدام حواف مستديرة أو مربعة لتلبية متطلبات التثبيت المختلفة. باستخدام ملاحظات القاعة ، يمكن استخدامه كمحرك تحكم في التطبيقات أضف إلى الاستفسار -
48V 300W فرش العاصمة المحرك
48V 300W Brushless DC Motor هو محرك تيار مستمر بدون فرش قياسي أمريكي 3 بوصة ، مع ضوضاء منخفضة ، تشغيل مستقر ، لا شرارات أثناء التشغيل ، مما يقلل بشكل كبير من الاحتكاك. تم تصدير الإنتاج الضخم بشكل أضف إلى الاستفسار
تعريف محرك DC بدون فرش
محرك DC بدون فرش (BLDC) هو محرك كهربائي مدعوم بمصدر جهد تيار مباشر ويتم تبديله إلكترونيًا بدلاً من الفرش كما هو الحال في محركات DC التقليدية. تتمثل مزايا المحرك بدون فرش على المحركات المصقولة في نسبة الطاقة إلى الوزن العالية، والسرعة العالية، والتحكم الفوري تقريبًا في السرعة (دورة في الدقيقة) وعزم الدوران، والكفاءة العالية، وانخفاض الصيانة. تجد المحركات بدون فرش تطبيقات في أماكن مثل الأجهزة الطرفية للكمبيوتر (محركات الأقراص والطابعات) وأدوات الطاقة المحمولة باليد والمركبات التي تتراوح من نماذج الطائرات إلى السيارات.
مبدأ العمل لمحرك DC بدون فرش
يعمل محرك BLDC على مبدأ مشابه لمبدأ محرك DC المصقول. قانون قوة لورنتز الذي ينص على أنه عندما يوضع موصل تيار في مجال مغناطيسي فإنه يتعرض لقوة. ونتيجة لقوة رد الفعل، فإن المغناطيس سوف يواجه قوة مساوية ومعاكسة. في محرك BLDC، يكون الموصل الحامل للتيار ثابتًا ويتحرك المغناطيس الدائم. عندما تحصل ملفات الجزء الثابت على إمداد من المصدر، فإنها تصبح مغناطيسًا كهربائيًا وتبدأ في إنتاج مجال موحد في فجوة الهواء. على الرغم من أن مصدر الإمداد هو التيار المستمر، إلا أن التبديل يساعد على توليد شكل موجة جهد متناوب بشكل شبه منحرف. بسبب قوة التفاعل بين الجزء الثابت للمغناطيس الكهربائي والجزء المتحرك ذو المغناطيس الدائم، يستمر الجزء المتحرك في الدوران. مع تبديل اللفات كإشارات عالية ومنخفضة، يتم تنشيط الملفات المقابلة كقطبين شمالي وجنوبي. الجزء الدوار ذو المغناطيس الدائم ذو القطبين الشمالي والجنوبي يتماشى مع أقطاب الجزء الثابت مما يؤدي إلى دوران المحرك.
فوائد محرك DC بدون فرش
حياة طويلة وانخفاض مستوى الضجيج
إحدى مشكلات محركات التيار المستمر ذات الفرشاة هي تآكل الفرش والمبدل، اللذين يكونان على اتصال دائم. في بعض الحالات، يكون تآكل الفرش أيضًا مصدرًا للغبار أو الشرارة. لا يحدث مثل هذا التآكل في محركات التيار المستمر بدون فرش لأنها تفتقر إلى هذا الاتصال الميكانيكي. نظرًا لأن غياب الغبار أو الحمأة يؤدي إلى إطالة عمر المحرك، فإنه يساعد في تقليل تكرار الصيانة لاستبدال المحرك الروتيني. يؤدي اختيار محركات DC بدون فرش للمعدات الحيوية إلى إطالة عمر المنتج وتجنب العيوب المتعلقة بالمحرك. قد يكون صوت الكشط المميز الذي تنتجه المحركات المصقولة أثناء احتكاك الفرش بالمبدل نتيجة للرنين بين الأجزاء أو الضوضاء المسموعة بسبب احتكاكها ببعضها البعض، أو الصوت الناتج عن الاهتزاز أو أي حركة أخرى في اتجاه دفع الدوار، أو ضجيج الرياح إذا يحتوي الدوار على مروحة مدمجة، أو طنين كهرومغناطيسي بسبب القوى المغناطيسية التي تسبب اهتزاز قلب الجزء الثابت.
تحكم أكثر موثوقية في السرعة من محركات التيار المستمر المصقولة
كما هو الحال بالنسبة لمحركات التيار المستمر المصقولة، من الضروري مراعاة لحظة القصور الذاتي لعمود المحرك. تتمتع كل من آليات المحرك ونقل الطاقة (عمود الإدارة) بلحظة من القصور الذاتي، ويعتمد حجمها على الوزن والقطر والطول. هناك حاجة إلى التحكم المناسب للتعامل مع عزم الدوران العالي الذي يحدث عندما يبدأ المحرك في الدوران، والذي يتطلب تيارًا أعلى مما هو عليه عندما يعمل المحرك بسرعة ثابتة. يتم أيضًا فقدان كمية معينة من الطاقة بسبب الحرارة والاهتزاز عندما يدور العمود. في محركات التيار المستمر بدون فرش، يتم استخدام جهاز Hall (مستشعر مغناطيسي) للتحكم في التغذية الراجعة ولتحديد حالة المحرك. من خلال ضبط جهد المحرك، يمكن الحفاظ على سرعة المحرك ثابتة على الرغم من تغيرات الحمل. يمكن التحكم الدقيق في السرعة باستخدام محركات DC بدون فرش.
انخفاض الضوضاء الكهرومغناطيسية
تميل محركات التيار المستمر ذات الفرشاة إلى توليد ضوضاء بسبب الشرر الكبير الذي يحدث عند كل تبديل للتلامس بين الفرش والمبدل. الضوضاء هي شكل من أشكال الطاقة الكهرومغناطيسية، تمامًا مثل الإشارات الكهربائية الأخرى. في غياب تدابير التحكم المناسبة، يمكن أن تتداخل مع الأجهزة الأخرى أو المكونات الإلكترونية، مما يتسبب في سوء التشغيل أو تدهور الأداء. يمكن التحكم في تيار المحرك لمحركات التيار المستمر بدون فرش إلكترونيًا. نظرًا لأن هذا يؤدي إلى ضوضاء كهرومغناطيسية أقل، فمن المعروف أنها توفر كفاءة تحويل أفضل من محركات التيار المستمر ذات الفرشاة، مع مستويات أقل من فقدان الطاقة والضوضاء.
إمكانية توفير الطاقة
يعد وزن الأجزاء الفردية عاملاً مهمًا في تقليل الوزن الإجمالي للمنتج. نظرًا لأنها لا تتطلب مجموعة فرشاة، فإن تصميم محركات التيار المستمر بدون فرش يكون بطبيعته أكثر مرونة، مما يوفر مجالًا لتقليل حجمها ووزنها. علاوة على ذلك، كلما كانت أجزاء المحركات أصغر، قلت الطاقة اللازمة لتشغيل المحرك. وبالنظر إلى أن استهلاك الطاقة بواسطة المحركات الكهربائية يمثل ما بين 40 إلى 50% من استخدام الكهرباء على مستوى العالم، فإن كفاءة التحويل الأعلى (أي أن هناك حاجة إلى قدر أقل من الكهرباء لتوصيل كمية معينة من الطاقة الدورانية) تساعد أيضًا في تقليل الحمل على البيئة. تعد ميزات محركات DC بدون فرش، والتي تشمل العمر الطويل وسهولة التحكم والضوضاء الكهرومغناطيسية المنخفضة، ضرورية لضمان التحكم الموثوق في المعدات. كما أنها تساهم في إطالة عمر الأجهزة والمعدات الطرفية للكمبيوتر الشخصي وغيرها من المنتجات المماثلة. يتم أيضًا تقليل التأثير الإجمالي للمنتجات على البيئة باستخدام محركات لا تحتوي على أي رصاص أو كروم سداسي التكافؤ أو مواد أخرى مقيدة بالمعايير البيئية مثل RoHS.
أنواع محركات التيار المستمر بدون فرش
محرك BLDC أحادي الطور
يعتمد تخفيف BLDC على ردود الفعل على موضع الدوار لتحديد متى يتم تنشيط المفاتيح المقابلة لتوليد أكبر عزم دوران. أسهل طريقة لاكتشاف الموضع بدقة هي استخدام مستشعر الموضع. جهاز استشعار الموضع الأكثر شيوعًا هو مستشعر القاعة. تحتوي معظم محركات BLDC على مستشعرات Hall مدمجة في الجزء الثابت على الطرف غير المتحرك للمحرك. تشكل المغناطيسات الدائمة الجزء الدوار وتقع داخل الجزء الثابت. تم تركيب مستشعر موضع القاعة ("a") على الجزء الثابت الخارجي، والذي يولّد جهد خرج يتناسب مع الكثافة المغناطيسية (بافتراض أن المستشعر يكون مرتفعًا عندما يمر القطب الشمالي للدوار، وينخفض عندما يمر القطب الجنوبي للدوار ).
محرك BLDC ثلاثي الطور
يتطلب محرك BLDC ثلاثي الطور ثلاثة مستشعرات Hall للكشف عن موضع الدوار. بناءً على الوضع المادي لمستشعرات Hall، هناك نوعان من المخرجات: إزاحة طورية بمقدار 60 درجة وإزاحة طورية بمقدار 120 درجة. يمكن أن يؤدي الجمع بين إشارات مستشعر القاعة الثلاثة هذه إلى تحديد تسلسل الاتصال الدقيق. تم تركيب ثلاثة مستشعرات Hall - "a" و"b" و"c" - على الجزء الثابت بفواصل زمنية تبلغ 120 درجة، بينما تكون اللفات ثلاثية الطور في شكل نجمة. لكل دورة 60 درجة، يقوم أحد مستشعرات هول بتغيير حالته؛ يستغرق الأمر ست خطوات لإكمال دورة كهربائية كاملة. في الوضع المتزامن، يتم تحديث تبديل تيار الطور كل 60 درجة. لكل خطوة، هناك طرف محرك واحد مدفوع للأعلى، وطرف محرك آخر مدفوع للأسفل، مع ترك الطرف الثالث عائمًا. تسمح أدوات التحكم الفردية في القيادة للسائقين المرتفعين والمنخفضين بالقيادة العالية والقيادة المنخفضة والقيادة العائمة في كل محطة محرك.
محرك BLDC بدون مستشعر
ومع ذلك، لا يمكن استخدام المستشعرات في التطبيقات التي يكون فيها الدوار في غلاف مغلق ويتطلب الحد الأدنى من الإدخالات الكهربائية، مثل الضاغط أو التطبيقات التي يكون فيها المحرك مغمورًا في سائل. لذلك، يقوم برنامج التشغيل بدون مستشعر BLDC بمراقبة إشارات BEMF بدلاً من الموضع الذي تكتشفه مستشعرات Hall لتبديل الإشارة. تتغير إشارة المستشعر حالتها عندما تعبر قطبية جهد BEMF من الموجب إلى السالب أو من السالب إلى الموجب. توفر المعابر الصفرية لـ BEMF بيانات موقع دقيقة للتخفيف. يمكن للتخفيف بدون مستشعر أن يبسط هيكل المحرك ويخفض تكلفة المحرك.
تطبيقات محرك DC بدون فرش
ينقل
توجد المحركات بدون فرش في السيارات الكهربائية، والمركبات الهجينة، والنقل الشخصي، والطائرات الكهربائية. تستخدم معظم الدراجات الكهربائية محركات بدون فرش تكون أحيانًا مدمجة في محور العجلة نفسها، مع تثبيت الجزء الثابت بقوة على المحور والمغناطيس متصل بالعجلة ويدور معها. يتم تطبيق نفس المبدأ في عجلات السكوتر ذاتية التوازن. تستخدم معظم النماذج التي يتم التحكم فيها عن طريق الطاقة الكهربائية محركات بدون فرش بسبب كفاءتها العالية.
أدوات لاسلكية
توجد المحركات بدون فرش في العديد من الأدوات اللاسلكية الحديثة، بما في ذلك بعض أدوات تشذيب الخيوط، ومنفاخ الأوراق، والمناشير (الدائرية والترددية)، والمثاقب/المحركات. تعد مزايا الوزن والكفاءة التي تتمتع بها المحركات بدون فرش على المحركات المصقولة أكثر أهمية بالنسبة للأدوات المحمولة التي تعمل بالبطارية مقارنة بالأدوات الكبيرة الثابتة الموصولة بمنفذ تيار متردد.
التدفئة والتهوية
هناك اتجاه في صناعات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) والتبريد لاستخدام محركات بدون فرش بدلاً من الأنواع المختلفة من محركات التيار المتردد. السبب الأكثر أهمية للتحول إلى محرك بدون فرش هو انخفاض الطاقة المطلوبة لتشغيله مقابل محرك تيار متردد نموذجي. بالإضافة إلى الكفاءة العالية للمحرك بدون فرش، تستخدم أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، خاصة تلك التي تتميز بتعديل السرعة أو التحميل المتغير، محركات بدون فرش لمنح المعالج الدقيق المدمج تحكمًا مستمرًا في التبريد وتدفق الهواء.
هندسة صناعية
يركز تطبيق محركات DC بدون فرش في الهندسة الصناعية بشكل أساسي على هندسة التصنيع أو تصميم الأتمتة الصناعية. تعتبر المحركات بدون فرش مناسبة بشكل مثالي لتطبيقات التصنيع نظرًا لكثافة الطاقة العالية وخصائص عزم الدوران الجيدة والكفاءة العالية ونطاقات السرعة الواسعة والصيانة المنخفضة. الاستخدامات الأكثر شيوعًا لمحركات التيار المستمر بدون فرش في الهندسة الصناعية هي التحكم في الحركة، والمحركات الخطية، والمحركات المؤازرة، ومحركات الروبوتات الصناعية، ومحركات تشغيل الطارد، ومحركات التغذية لأدوات آلات CNC. تُستخدم المحركات بدون فرش بشكل شائع كمضخة ومروحة ومحركات مغزلية في تطبيقات قابلة للتعديل أو متغيرة السرعة لأنها قادرة على تطوير عزم دوران عالي مع استجابة جيدة للسرعة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تشغيلها آليًا بسهولة للتحكم عن بعد.
تصميم الطائرات
أصبحت المحركات بدون فرش خيارًا شائعًا للطائرات النموذجية بما في ذلك طائرات الهليكوبتر والطائرات بدون طيار. وقد أحدثت نسب القوة إلى الوزن المواتية ومجموعة واسعة من الأحجام المتاحة ثورة في سوق الطيران النموذجي الذي يعمل بالطاقة الكهربائية، مما أدى إلى إزاحة جميع المحركات الكهربائية المصقولة تقريبًا، باستثناء الطائرات منخفضة الطاقة وغير المكلفة التي غالبًا ما تكون من فئة الألعاب. نمو نماذج الطائرات الكهربائية البسيطة وخفيفة الوزن، بدلاً من محركات الاحتراق الداخلي السابقة التي تعمل على تشغيل نماذج أكبر وأثقل. تسمح نسبة الطاقة إلى الوزن المتزايدة للبطاريات الحديثة والمحركات بدون فرش للنماذج بالصعود عموديًا، بدلاً من الصعود تدريجيًا.
السيارات التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو
ارتفعت شعبيتها أيضًا في منطقة السيارات التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو (RC). توفر هذه المحركات قدرًا كبيرًا من الطاقة لمتسابقي RC، وإذا تم إقرانها بتروس مناسب وبطاريات ليثيوم بوليمر عالية التفريغ (Li-Po) أو فوسفات حديد الليثيوم (LiFePO4)، فيمكن لهذه السيارات تحقيق سرعات تزيد عن 160 كيلومترًا في الساعة (99 ميلاً في الساعة). المحركات بدون فرش قادرة على إنتاج المزيد من عزم الدوران ولها سرعة دوران أعلى مقارنة بالمحركات التي تعمل بالنيترو أو البنزين. تبلغ ذروة محركات النيترو حوالي 46.800 دورة/دقيقة و2.2 كيلووات (3.0 حصان)، بينما يمكن أن يصل المحرك الأصغر بدون فرش إلى 50000 دورة/دقيقة و3.7 كيلووات (5.0 حصان). يمكن لمحركات RC الأكبر حجمًا بدون فرش أن تصل إلى ما يزيد عن 10 كيلووات (13 حصانًا) و28000 دورة/دقيقة لتشغيل نماذج بمقياس الخمس.
مكونات محرك DC بدون فرش
الجزء الثابت
يشبه هيكل الجزء الثابت لمحرك BLDC هيكل المحرك التعريفي. وهي مكونة من صفائح فولاذية مكدسة مع فتحات مقطوعة محوريًا لللف. تختلف اللف في BLDC قليلاً عن المحرك التحريضي التقليدي. بشكل عام، تتكون معظم محركات BLDC من ثلاث ملفات ثابتة متصلة على شكل نجمة أو "Y" (بدون نقطة محايدة). بالإضافة إلى ذلك، بناءً على الوصلات البينية للملف، يتم تقسيم ملفات الجزء الثابت إلى محركات شبه منحرفة وجيبية. في المحرك شبه المنحرف، يكون كل من تيار القيادة والمجال الكهرومغناطيسي الخلفي على شكل شبه منحرف (شكل جيبي في حالة المحركات الجيبية). عادة، يتم استخدام المحركات ذات التصنيف 48 فولت (أو أقل) في السيارات والروبوتات (السيارات الهجينة والأذرع الآلية).
الدوار
يتكون الجزء الدوار من محرك BLDC من مغناطيس دائم (عادةً، مغناطيس من سبائك أرضية نادرة مثل النيوديميوم (Nd)، وكوبالت السماريوم (SmCo) وسبائك النيوديميوم والفريت والبورون (NdFeB)). بناءً على التطبيق، يمكن أن يختلف عدد الأعمدة بين اثنين وثمانية مع وضع الأعمدة الشمالية (N) والجنوبية (S) بالتناوب. فيما يلي ثلاثة ترتيبات مختلفة للأعمدة. في الحالة الأولى، يتم وضع المغناطيس على المحيط الخارجي للدوار. يُطلق على التكوين الثاني اسم الدوار المدمج مغناطيسيًا، حيث يتم دمج مغناطيس دائم مستطيل الشكل في قلب الدوار. في الحالة الثالثة، يتم إدخال المغناطيس في القلب الحديدي للدوار.
أجهزة استشعار الموضع (أجهزة استشعار القاعة)
نظرًا لعدم وجود فرش في محرك BLDC، يتم التحكم في عملية التبديل إلكترونيًا. من أجل تدوير المحرك، يجب تنشيط ملفات الجزء الثابت في تسلسل ويجب أن يكون موضع الجزء المتحرك (أي القطبين الشمالي والجنوبي للجزء المتحرك) معروفًا بأنه يغذي مجموعة معينة من ملفات الجزء الثابت بدقة. يتم استخدام مستشعر الموضع، وهو عادةً مستشعر Hall (الذي يعمل على مبدأ تأثير Hall) بشكل عام للكشف عن موضع الدوار وتحويله إلى إشارة كهربائية. تستخدم معظم محركات BLDC ثلاثة مستشعرات Hall مدمجة في الجزء الثابت لاستشعار موضع الدوار. سيكون خرج مستشعر القاعة مرتفعًا أو منخفضًا اعتمادًا على ما إذا كان القطب الشمالي أو الجنوبي للدوار يمر بالقرب منه. ومن خلال الجمع بين نتائج المستشعرات الثلاثة، يمكن تحديد التسلسل الدقيق للتنشيط.
طرق التحكم في محرك DC بدون فرش
من خلال المعلومات الدورانية التي توفرها أجهزة الاستشعار المخصصة أو المجالات الكهرومغناطيسية الخلفية، يمكن تنفيذ التحكم في BLDC بإحدى الطرق الثلاث: التحكم شبه المنحرف، والجيبي، والميدان المنحى (FOC).
01
التحكم شبه المنحرف
التحكم شبه المنحرف هو أبسط طريقة لتشغيل BLDC، حيث يتم تنشيط كل مرحلة بالتسلسل. يتم تنشيط الملفات إما في حالة عالية أو منخفضة أو يمكن تركها عائمة. على الرغم من إمكانية تطبيقه على نطاق واسع، إلا أنه غالبًا ما لا يكون بنفس فعالية استخدام تقنيات أكثر تقدمًا ويمكن أن ينتج ضوضاء مسموعة.
02
السيطرة الجيبية
يعمل التحكم الجيبي على تنشيط كل ملف BLDC باستخدام تقنيات PWM لدورة التشغيل المتغيرة لمحاكاة المخرجات التناظرية. وهذا يسمح بانتقال أكثر سلاسة بين الحالات، باستخدام جدول بحث لتحديد الإشارة الصحيحة. غالبًا ما يتم تنشيط الملفات بنمط السرج، بدلاً من الخرج الجيبي النقي.
03
التحكم الميداني (FOC)
يعمل التحكم الموجه ميدانيًا (FOC) بشكل مشابه للتحكم الجيبية ذات الخرج المتغير، ولكنه يأخذ أيضًا تيارات الملفات المتغيرة للمحرك في الاعتبار عند حساب مدخلات الجهد. يمكن لـ FOC إنتاج عزم دوران ثابت وسرعات مع ضوضاء صوتية منخفضة وهي الطريقة الأكثر فعالية لقيادة محرك BLDC.
نصائح الصيانة لمحرك DC بدون فرش
1
قبل التفكيك، انفخ الغبار على سطح المحرك.
2
اختر بيئة عمل نظيفة.
3
التعرف على الخصائص الهيكلية للمحرك والمتطلبات الفنية للصيانة.
4
قم بإعداد الأدوات (بما في ذلك الأدوات الخاصة) والمعدات اللازمة للتفكيك.
5
لفهم العيوب الموجودة في المحرك أثناء التشغيل بشكل أكبر، يجب إجراء اختبار قبل التفكيك. لذلك، يجب أن يدور المحرك تحت الحمل لإجراء فحص تفصيلي لدرجة الحرارة والصوت والاهتزاز والجهد والتيار والسرعة. ثم قم بإجراء اختبار منفصل لعدم التحميل لقياس تيار عدم التحميل وفقدان عدم التحميل وتسجيل النتائج.
6
قم بقطع مصدر الطاقة، وإزالة الأسلاك الخارجية للمحرك، وقم بعمل سجل.
7
استخدم مقياس الضخامة بجهد مناسب لاختبار مقاومة العزل للمحرك. من أجل مقارنة قيم مقاومة العزل التي تم قياسها أثناء الصيانة السابقة للحكم على اتجاه تغيير العزل وحالة العزل للمحرك، يجب تحويل قيم مقاومة العزل المقاسة عند درجات حرارة مختلفة إلى نفس درجة الحرارة، وتحول بشكل عام إلى 75 درجة.
8
اختبار نسبة الامتصاص K. عندما تكون نسبة الامتصاص أكبر من 1.33 فهذا يدل على أن عزل المحرك لم يتبلل أو أن درجة الرطوبة ليست شديدة. ومن أجل المقارنة مع البيانات السابقة، يجب أيضًا تحويل نسبة الامتصاص المقاسة عند أي درجة حرارة إلى نفس درجة الحرارة.
العوامل التي يجب مراعاتها عند اختيار محرك DC بدون فرش
السرعة وعزم الدوران
أحد أهم الاعتبارات عند اختيار محرك بدون فرش هو سرعته وقدرات عزم الدوران. من المهم اختيار محرك يتمتع بالطاقة الكافية لإكمال المهمة المطلوبة دون التحميل الزائد عليه.
مقاس
هناك عامل رئيسي آخر يجب مراعاته وهو حجم المحرك، والذي سيحدد متطلبات المساحة لتطبيقك. عادةً ما تكون المحركات الأصغر حجمًا والأخف وزنًا أكثر كفاءة ولكن قد يكون لها عزم دوران أو خرج طاقة مختلف عن المحركات الأكبر حجمًا.
يكلف
كما هو الحال مع أي عملية شراء، تعد التكلفة عاملاً مهمًا في اختيار محرك بدون فرش. عند مقارنة الأسعار، ضع في اعتبارك عوامل مثل الكفاءة والمتانة لتحديد المحرك الذي يمثل أفضل قيمة لتطبيقك.
نظام التحكم
اعتمادًا على التطبيق، قد تحتاج إلى نظام تحكم محدد لتشغيل المحرك. يمكن لأي من الأنظمة التناظرية أو الرقمية التحكم في المحركات بدون فرش، لذا تأكد من اختيار واحد متوافق مع احتياجاتك الخاصة.
بيئة
ضع في اعتبارك البيئة التي سيعمل فيها محرك سيارتك. تم تصميم المحركات المختلفة للعمل في ظروف بيئية مختلفة، لذا اختر محركًا يناسب بيئة تطبيقك. وهذا يشمل عوامل مثل درجة الحرارة والرطوبة ومستويات الغبار.
الشهادات
مصنعنا
تشانغتشو Duowei الكهربائية المحدودة. تأسست عام 1997 وتضم أكثر من 200 موظف. لقد طورت مئات من تطبيقات المنتجات المختلفة وأقامت شراكات استراتيجية واسعة النطاق حول العالم مع هذه المنتجات. Duowei Electric، الشركة المصنعة لشركة Wit Motors، لا تستخدم شركتنا "معادن الصراع"، وتشمل صناعات الخدمات الواسعة: السيارات، والأتمتة الصناعية، والروبوتات، والمعدات المنزلية، والمعدات الطبية، وأنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء، والمعدات المكتبية، والدفاع والفضاء، والكهرباء. المعدات والأدوات الكهربائية.
دليل الأسئلة الشائعة النهائي لمحرك DC بدون فرش
س: هل محرك BLDC هو محرك متدرج، أو محرك تيار متردد، أو شيء فريد من نوعه؟
ج: تدور محركات التيار المستمر بدون فرش في خطوات متسلسلة سريعة، لذلك من المغري إدراج جهاز الدوران هذا في فئة المحركات السائر. كما ذكرنا سابقًا، يتمثل الاختلاف العملي في أن مراكز BLDC مصممة عادةً للتشغيل عالي السرعة، بينما يتم إعداد أجهزة الخطوة لتحديد المواقع بدقة. إذا كنت بحاجة إلى محرك ليعمل بعدة آلاف من الدورات في الدقيقة، فإن BLDC هو الاختيار الصحيح مقابل السائر. نظرًا لأن محركات BLDC تجمع بين عناصر التشغيل السائر والمؤازر، فيمكن للمرء أن يعتبر بحق أن محركات BLDC هي نظام فريد تمامًا. بفضل الأداء الممتاز للسرعة والكفاءة، والتغذية المرتدة المتكاملة، وتكاليف الصيانة المنخفضة، تعد محركات BLDC خيارًا جذابًا لمجموعة متنوعة من مشاريع الأتمتة.
س: لماذا تدور محركات BLDC؟
ج: كما يوحي اسمها، فإن محركات التيار المستمر بدون فرش لا تستخدم الفرش. مع المحركات المصقولة، تقوم الفرش بتوصيل التيار من خلال المبدل إلى الملفات الموجودة على الدوار. إذًا كيف يمكن لمحرك بدون فرش أن يمرر التيار إلى ملفات الدوار؟ لا يحدث ذلك، لأن الملفات غير موجودة على الدوار. وبدلاً من ذلك، فإن الجزء الدوار عبارة عن مغناطيس دائم؛ لا تدور الملفات، بل يتم تثبيتها في مكانها على الجزء الثابت. نظرًا لأن الملفات لا تتحرك، ليست هناك حاجة للفرش ومبدل التيار. مع محرك BLDC، فإن المغناطيس الدائم هو الذي يدور؛ يتم تحقيق الدوران عن طريق تغيير اتجاه المجالات المغناطيسية الناتجة عن الملفات الثابتة المحيطة. للتحكم في الدوران، يمكنك ضبط حجم واتجاه التيار في هذه الملفات.
س: ما هي المواد الموجودة في محرك DC بدون فرش؟
ج: تشكل المعادن تقريبًا جميع المواد الموجودة داخل محرك BLDC، وبعض هذه المعادن هي الحديد والنحاس والقصدير والفولاذ ولكن هناك أيضًا مواد أولية أخرى غير معدنية مثل السيليكون.
س: ما هي أوجه التشابه بين محركات BLDC و DC؟
ج: يتكون كلا النوعين من المحركات من عضو ساكن به مغناطيس دائم أو ملفات كهرومغناطيسية من الخارج، ودوار مزود بملفات يمكن تغذيتها بالتيار المباشر من الداخل. عندما يتم تشغيل المحرك بالتيار المباشر، سيتم إنشاء مجال مغناطيسي داخل الجزء الثابت، إما يجذب أو يطرد المغناطيس الموجود في العضو الدوار. يؤدي هذا إلى بدء الدوار في الدوران. هناك حاجة إلى مقوم التيار للحفاظ على دوران الجزء المتحرك، لأن الجزء المتحرك سيتوقف عندما يكون على خط واحد مع القوى المغناطيسية في الجزء الثابت. يقوم المبدل بتبديل التيار المستمر عبر اللفات، وبالتالي يقوم بتبديل المجال المغناطيسي أيضًا. بهذه الطريقة، يمكن للدوار أن يستمر في الدوران طالما أن المحرك يعمل.
س: ما هي الاختلافات بين محركات BLDC و DC؟
ج: إن الاختلاف الأبرز بين محرك BLDC ومحرك DC التقليدي هو نوع المبدل. يستخدم محرك DC فرش الكربون لهذا الغرض. ومن عيوب هذه الفرش أنها تتآكل بسرعة. ولهذا السبب تستخدم محركات BLDC أجهزة استشعار - عادةً أجهزة استشعار Hall - لقياس موضع الدوار ولوحة الدائرة التي تعمل كمفتاح. تتم معالجة قياسات المدخلات الخاصة بأجهزة الاستشعار بواسطة لوحة الدائرة التي تحدد بدقة اللحظة المناسبة للتبديل أثناء دوران الدوار.
س: ما هي أنواع تشغيل محرك DC بدون فرش؟
ج: يمكن أن يختلف تصميم محرك DC بدون فرش اعتمادًا على ما إذا كان بأسلوب "Out runner" أو نمط "Inrunner".
Outrunner - مغناطيس المجال عبارة عن دوار أسطواني يدور حول الجزء الثابت. يُفضل هذا النمط للتطبيقات التي تتطلب عزم دوران عاليًا وحيث لا يكون عدد الدورات في الدقيقة مرتفعًا.
في العداء - الجزء الثابت عبارة عن أسطوانة ثابتة يدور فيها مغناطيس المجال. يُعرف هذا المحرك بإنتاج عزم دوران أقل من نمط العداء الخارجي، ولكنه قادر على الدوران عند عدد دورات مرتفع جدًا في الدقيقة.
Outrunner - مغناطيس المجال عبارة عن دوار أسطواني يدور حول الجزء الثابت. يُفضل هذا النمط للتطبيقات التي تتطلب عزم دوران عاليًا وحيث لا يكون عدد الدورات في الدقيقة مرتفعًا.
في العداء - الجزء الثابت عبارة عن أسطوانة ثابتة يدور فيها مغناطيس المجال. يُعرف هذا المحرك بإنتاج عزم دوران أقل من نمط العداء الخارجي، ولكنه قادر على الدوران عند عدد دورات مرتفع جدًا في الدقيقة.
س: هل تدوم محركات التيار المستمر بدون فرش لفترة أطول؟
ج: إذا كنت تبحث عن محرك ذو عمر افتراضي طويل، ففكر في محرك بدون فرش. يقتصر عمر المحرك المصقول على نوع الفرشاة ويمكن أن يصل إلى 1,000 إلى 3,000 ساعة في المتوسط، بينما يمكن للمحركات بدون فرش أن تصل إلى عشرات الآلاف من الساعات في المتوسط، حيث لا توجد فرش يرتدي.
س: لماذا تصبح المحركات بدون فرش سيئة؟
ج: يمكن للعوامل الخارجية، مثل الاهتزاز والصدمات، أن تؤثر أيضًا على العمر الافتراضي للمحرك بدون فرش. هذه العوامل يمكن أن تسبب تآكل المحرك، وتؤدي في النهاية إلى فشله. يشكل الحطام والغبار أيضًا خطرًا على المحرك، حيث يمكن أن يتسببا في التآكل وأضرار أخرى.
س: هل محركات التيار المستمر بدون فرش مزعجة؟
ج: في المحرك بدون فرش، يدخل المغناطيس الدائم إلى فجوة الهواء تقريبًا على طول الاتجاه الشعاعي، ويولد قوة شعاعية على الجزء الثابت والدوار، وبالتالي يسبب الاهتزاز والضوضاء الكهرومغناطيسية.
س: كيف يمكنني تقليل ضجيج محركي بدون فرش؟
ج: يمكن تعزيز التوازن الداخلي للمحركات بدون فرش باستخدام مواد مغناطيسية متخصصة في الدوار. هذه المادة يمكن أن توفر كثافة طاقة أعلى. إن استخدام مادة NdFeB يعني أن مجموعة الدوار يمكن أن تكون أصغر حجمًا وتوفر توازنًا داخليًا أفضل للحد الأدنى من الاهتزاز.
س: لماذا لا يدور محركي بدون فرش؟
ج: يجب أن يدور المحرك بدون فرش بحرية عند فصل جميع الأسلاك حيث لا توجد دائرة كاملة. إذا كان المحرك يقاوم دورانك بغض النظر عن التوصيلات السلكية، فمن المحتمل أن المحرك الخاص بك به دائرة قصر داخلية.
س: لماذا يحتوي محرك BLDC على ثلاثة مستشعرات Hall؟
ج: لكي يدور محرك BLDC، يجب أن يشكل المجال المغناطيسي لملف الجزء الثابت والمجال المغناطيسي للمغناطيس الدائم للدوار زاوية معينة. عملية نقل الدوار هي عملية يتغير فيها اتجاه المجال المغناطيسي للدوار. من أجل ضمان زاوية معينة بين المجال المغناطيسي للاثنين، عندما تصل الزاوية إلى قيمة معينة، يجب أن يتغير اتجاه المجال المغناطيسي لملف الجزء الثابت. فكيف يمكن الحكم على ضرورة تغيير اتجاه المجال المغناطيسي للجزء الثابت؟ يمكن لأجهزة استشعار القاعة الثلاثة مساعدتك. أجهزة استشعار Hall الثلاثة مسؤولة عن إخبار وحدة التحكم بموعد تغيير الاتجاه الحالي.
س: لماذا يتم استخدام محرك DC بدون فرش مع مخفض السرعة؟
ج: بشكل عام، يمكن أن يصل معدل التخفيض لمخفض السرعة إلى 3:1 أو حتى أقل، وقد يصل أيضًا إلى 170:1 أو أكبر. على سبيل المثال، عندما تكون سرعة المحرك بدون فرش 1300 دورة في الدقيقة، يمكن أن تصل سرعة خرج المخفض إلى 450 دورة في الدقيقة أو أكثر، أو منخفضة إلى 7.5 دورة في الدقيقة أو حتى أصغر. لا تتمتع محركات DC بدون فرش الشائعة بنطاق سرعة كبير. حتى المحرك متعدد المراحل متغير السرعة، فإن المحرك ثنائي المرحل الذي يتمتع بأعلى سرعة يبلغ حوالي 2800-2900 دورة في الدقيقة ومحرك المرحلة الذي لديه أقل سرعة يبلغ حوالي 450-500 دورة في الدقيقة. ولكن إذا كانت هناك حاجة إلى عقود من السرعة فقط، فلن يتمكن التيار المستمر العادي بدون فرش من العمل. غالبًا ما تتطلب معدات التحميل التي تتطلب تشغيلًا منخفض السرعة عزمًا أكبر (مثل السلم الجيد والملف العلوي). حتى سرعة DC بدون فرش تلبي المتطلبات، ولا يمكن تلبية عزمها.
س: كيفية التحكم في موضع محرك BLDC؟
ج: إن التحدي الأكبر الذي يواجه التحكم في محرك BLDC ليس اكتشاف الموضع وتبديل الطور ولكن وضع البداية. نظرًا لأن القوة الدافعة الكهربائية الخلفية وسرعة دوران ملف المحرك مرتبطان بشكل إيجابي، فإن BEMF سيكون صغيرًا جدًا بحيث لا يمكن الحصول على اكتشاف دقيق عندما تكون سرعة الدوران بطيئة. وبالتالي، عندما يبدأ المحرك الكهربائي من سرعة الدوران صفر، عادة ما تكون طريقة القوة الدافعة الكهربائية الخلفية غير قابلة للتطبيق. يجب اعتماد طرق أخرى لتنشيط المحرك أولاً بسرعة معينة، مما يمكن أن يساعد BEMF في الوصول إلى المستوى المطلوب عن طريق الكشف والتحول إلى طريقة القوة الدافعة الكهربائية الخلفية للتحكم في محرك BLDC.
س: هل يمكن استخدام محرك DC بدون فرش كمولد؟
ج: يمكن للمعدات أن تعمل بسرعة منخفضة وطاقة عالية، مما يمكن أن يوفر على مخفض السرعة من قيادة الأحمال الكبيرة مباشرة. لدى الكثير من الناس شكوك حول ما إذا كان يمكن استخدام محرك DC بدون فرش كمولد في ظل ظروف معينة. هل يمكن استبدال الاثنين مع بعضهما البعض؟ تختلف مغناطيسية محرك DC بدون فرش عن مغناطيسية المولد، والتي تنقسم إلى إثارة وإثارة ذاتية. يوجد ملف إثارة لضبط حجم واتجاه التيار. يوجد ملف الإثارة الدوار على شكل تيار مباشر، يدور حول خط مقاومة، ويغير التيار العكسي اتجاهه الحالي بنفس الطريقة.
س: كيفية التحكم في محرك BLDC باستخدام PWM؟
ج: لقد وجد محرك BLDC تطبيقات واسعة في مجال التطبيقات المنزلية، والسيارات، والرعاية الطبية، والمعدات الصناعية، وما إلى ذلك. وفي الوقت نفسه، فإن محرك BLDC ثلاثي الطور أكثر شعبية من سلسلة محركات BLDC الأخرى. طرق التعديل المختلفة لها تأثير كبير على أداء تشغيل BLDC. في السنوات الأخيرة، مع تحسين نظام التحكم في المحرك، يمكن أن يؤدي ظهور PWM الجيبية إلى تقليل نبض المحرك وتخفيف تشويه الشكل الموجي الحالي، لكن خوارزمية الأخير أكثر تعقيدًا.
س: كيفية استكشاف أخطاء ارتفاع درجة حرارة محرك BLDC وإصلاحها؟
ج: أسباب ارتفاع درجة الحرارة الشائعة وطرق العلاج لمحرك DC بدون فرش.
1. الزائد. يجب تقليل الحمل أو استبدال المحركات ذات السعة الكبيرة.
2. ماس كهربائي محلي أو تأريض لللف، ارتفاع درجة حرارة المحرك المحلي في وقت الضوء، حرق العزل في وقت خطير، انبعاث رائحة حارقة أو حتى التدخين. يجب قياس مقاومة التيار المستمر لكل مرحلة من مراحل الملف، أو يجب العثور على نقطة الدائرة القصيرة، ويجب فحص تأريض الملف بواسطة مقياس الضخامة.
1. الزائد. يجب تقليل الحمل أو استبدال المحركات ذات السعة الكبيرة.
2. ماس كهربائي محلي أو تأريض لللف، ارتفاع درجة حرارة المحرك المحلي في وقت الضوء، حرق العزل في وقت خطير، انبعاث رائحة حارقة أو حتى التدخين. يجب قياس مقاومة التيار المستمر لكل مرحلة من مراحل الملف، أو يجب العثور على نقطة الدائرة القصيرة، ويجب فحص تأريض الملف بواسطة مقياس الضخامة.
س: لماذا يحتاج محرك BLDC إلى وحدة التحكم؟
ج: نظرًا لعدم وجود فرشاة كهربائية ومقوم التيار بين الجزء الثابت والدوار بين محرك BLDC، فإن وحدة التحكم توفر التيار المباشر من اتجاهات تيار مختلفة لتحقيق تناوب الاتجاه الحالي للملف داخل المحرك الكهربائي.
س: تحت أي درجة حرارة يمكن أن يعمل محرك BLDC بشكل طبيعي؟
ج: إذا كانت درجة حرارة غطاء المحرك الكهربائي أعلى من درجة الحرارة المحيطة بأكثر من 25 درجة، فهذا يعني أن ارتفاع درجة حرارة المحرك الكهربائي قد تجاوز النطاق الطبيعي. بشكل عام، يجب التحكم في ارتفاع درجة حرارة المحرك الكهربائي أقل من 20 درجة. يتم لف ملف المحرك الكهربائي بواسطة السلك المصقول. ومع ذلك، فإن طبقة الطلاء الخاصة بالسلك المطلي بالمينا سوف تنخفض عند التسخين تحت درجة حرارة حوالي 150 درجة، مما يتسبب في حدوث ماس كهربائي للملف. عندما تكون درجة حرارة الملف أعلى من 150 درجة، فإن غلاف المحرك BLDC سوف يصل إلى درجة حرارة حوالي 100 درجة. على أساس درجة حرارة الغلاف، يمكن لمحرك BLDC أن يتحمل أعلى درجة حرارة تصل إلى 100 درجة على الأكثر.
س: كيف يحقق محرك BLDC تحول الطور؟
ج: عندما يدور المحرك بدون فرش، فإن اتجاه كهربة الملف داخل المحرك الكهربائي يتطلب التناوب، وبالتالي ضمان الدوران المستدام للمحرك الكهربائي. يتم الانتهاء من تحول الطور بواسطة محرك BLDC.
باعتبارها واحدة من أبرز الشركات المصنعة والمزودة لمحركات التيار المستمر بدون فرش في الصين ، نرحب بكم ترحيباً حاراً في محرك DC بدون فرش عالي الجودة للبيع هنا من مصنعنا. جميع المنتجات المخصصة المصنوعة في الصين ذات جودة عالية وأسعار تنافسية. اتصل بنا للحصول على خدمة صانعي القطع الأصلية.
محرك العاصمة بدون فرش للطائرات بدون طيار, 3530 محرك بدون فرش, 30KW BLDC محرك