شكل آخر لتقديم ردود فعل سريعة لمحركات BDC هو قياس الجهد BEMF. يتناسب جهد BEMF مع السرعة. يوضح الشكل 11 مكان قياس جهد BEMF في دائرة القيادة ثنائية الاتجاه. يتم استخدام مقسم الجهد لتقليل جهد BEMF إلى نطاق 0-5 فولت بحيث يمكن قراءته بواسطة المحول التناظري إلى الرقمي. يتم قياس جهد BEMF بين نبضات PWM عندما يكون أحد طرفي المحرك عائمًا والطرف الآخر مؤرض. في هذه الحالة ، يعمل المحرك كمولد وينتج جهد BEMF يتناسب مع السرعة.
نظرًا للاختلافات في الكفاءة والمواد ، ستتصرف جميع محركات BDC بشكل مختلف قليلاً. التجارب هي أفضل طريقة لتحديد جهد BEMF لسرعة محرك معينة. يساعد الشريط العاكس الموجود على عمود المحرك مقياس سرعة الدوران الرقمي في قياس سرعة المحرك 39؛ s (في RPM). عند قراءة مقياس سرعة الدوران الرقمي وقياس جهد BEMF ، سيتم الحصول على العلاقة بين سرعة المحرك والجهد BEMF.
